引起此故障的原因主要有:
(1)没有按时对油分芯进行更换;
(2)选用了较差的油分芯;
(3)安装过程中没有按规程操作,螺杆空压机,如安装回油管时将油分芯插破等。
3.油分芯烧毁
油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化,甚至油分芯金属外壳都被烧化。
发生此类故障主要是因为:
(1)空压机油的品质较差;
(2)油分芯的本身太差;
(3)安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有---连接无法接地,在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。
造成空压机机头卡死有哪几种原因,客户在购买使用高压空压机的时候会遇到一些问题,比如说机头卡死,那么机头出现卡死的故障是什么原因呢?首先襄樊空压机,襄阳空压机,湖北空压机厂家必须先将电机与机头脱开,单独转动机头已确认(正常的机头用手即可转动)。1。长期停用(包括运输),机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,节能螺杆式空压机,再起机;2。
通常将节圆外具有突齿的转子称为阳转子,节圆内具有凹齿的转子称为阴转子,阳转子通常与原动机连结,带动阴转子转动,阳转子主动,阴转子从动。
压缩机在工作时会产生较大的轴向和径向力,通常使用球轴承承受轴向力并轴向定位,使用圆柱滚子轴承承受径向力并径向定位。
在压缩机体的两端,开设进气和排气孔口。一个供吸气用,称作吸气孔口;另一个供排气用,移动螺杆空压机,称作排气孔口。
双螺杆空压机的工作原理
转子在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽间的气体不断的产生周期性的容积变化而沿着转子轴线由吸入侧推向排出侧。这种周而复始的容积变化,实现压缩机压缩气体的工作过程。
螺杆压缩机的优点
1、---性高。螺杆压缩机零部件少,没有易损件,因而它运转---,---,低压螺杆空压机,大修间隔可达4~8万小时;
2、操作维护方便。操作人员不必经过长时间的---培训,可实现无人值守运转;
3、动力平衡性好。螺杆压缩机没有不平衡惯性力,机器平稳地高速工作,可实现无基础运转,---适合用作移动式压缩机,体积小、重量轻、占地面积少;
4、适应性强。螺杆压缩机具有强制输气的特点,排气量几乎不受排气压力的影响,在宽广的范围内能---较高的效率;
5、多相混输。螺杆压缩机的转子齿间面实际上留有空隙,因而---液体冲击,可压送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。
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