3.2.2 如机组在送电后,机组控制屏没有显示相序错误,则可按下“启动”按钮,正常开机,开机后请再次确认驱动电机以及旋转设备的旋转方向正确,并确定所有的安全保护装置均处于合适的操作状态
螺杆压缩机主机在任意情况下都严禁反转!下列情况必须先确认主机转向:
1)新机开机调试;2)电源线重新接线;3)总电源换相
对于因忽视这些---和注意事项而导致的任意损坏或伤害,制造商概不承担所有责任
3.2.3 机组启动过程完成后空压机即进入自动控制状态。
空压机在使用一段时间后,很有可能会出现排气温度高的现象。到底是什么原因造成的,如何才能够解决这样的问题,今天荣景盛机电就说说这个原因吧。
故障现象:空压机的机组排气温度高(超过100℃),复盛螺杆空压机,可能是以下原因造成的:
1.空压机温控系统故障。
2.空压机断油阀故障卡死。
3.空压机冷却风扇故障。
4.空压机环境温度过高,排风不畅。
5.空压机机组润滑油冷却液位太低(正常位上下限间,达到油标位的2/3处)。
6.空压机油冷却器脏
进油口与出油口之间的温 度差,正常的温差在12~15℃之间,如果是外部灰尘堵塞散热器只要用压缩空气吹净即可,如散热器内部脏则需用清洗溶剂,如散热器内部堵塞---,螺杆式空压机,则需用循环清洗。
7.空压机油过滤器滤芯堵塞。
喷油螺杆空压机机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障,润滑油就不能---地被分离,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要因素。
一般来说,用于喷油螺杆式压缩机的油分要求是,经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,又称跑油,是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。
引起压缩机油分故障主要有以下原因和危害:
1.油分芯堵塞
油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形,南阳螺杆空压机,轻则电机过载---时会使主机抱死。另外,变频螺杆式空压机,电流过---使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重---故。一般螺杆空压机会有滤芯前压力表,当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08mpa时需对油分芯进行更换。
2.油分芯破损
当油分芯破损时会出现空压机耗油非常---,而且在储气罐和管路中会有大量的油分。---时,在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。
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