螺杆空压机公司-螺杆空压机-螺杆空压机厂家荣景盛

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    2023-5-14

刘刚
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供油不足,包括润滑油更换或添加不及时,或油路堵塞,泄露,导致机头缺油卡死;其次是,导致转子直接接触爆死,包括:1。轴承老化,磨损---,具体检测轴承磨损程度可以在轴承没拆下时,拨动轴承内下侧滚针或滚珠,如能轻松拨动说明需要更换了;随着空压机运行时间的推移,主机轴承必然会发生磨损,螺杆空压机公司,从而导致螺杆产生轴向窜动及径向窜动增大,该变化会让螺杆与螺杆之间、螺杆与主机壳体及前后端面之间的间隙发生变化。




6、回油管安装不当

在更换、清洗、维修压缩机时,回油管未插到油分底部(参考:距油分底部弧心1~2mm较好),导致分离出来的机油无法及时回到机头,无油螺杆空压机厂家,积聚的机油会随着压缩空气一起跑出去。

解决方法:停机,待泄压归零后,将回油管调整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm处,斜口的回油管可以插到油分底部)。

7、用气量大,超负荷低压使用(或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧)

负荷低压使用是指用户使用压缩机时,螺杆空压机,排气压力并未达到压缩机本身的额定工作压力,但基本能满足某些企业用户的用气要求。例如:企业用户增加了用气设备,用气量增大,使压缩机排气量与用户的用气量无法达到平衡,假设压缩机额定排气压力8kg/cm2 ,但实际使用时压力只有5kg/cm2 甚至---,这样压缩机长期处于负荷运行状态,无法达到机器的额定压力值,导致耗油量增大。其原因是,在排气量不变的条件下,油气混合物经过油分时流速加快,油雾浓度过高,使油分负荷加重,终导致耗油量大。

解决方法:建议与厂家联系,调换一款能匹配低压使用的油分产品。

8、回油管路堵塞

当回油管路(包括回油管上的单向阀及回油滤网)有异物堵塞时,分离后凝聚在油分底部的机油就无法回到机头,已经凝聚的油滴又被气流吹起,随着分离后的空气一起被带走。这些异物通常是由安装时掉落的固体杂质造成。

解决方法:停机,待油桶压力泄放至零后拆下回油管的所有管件,将堵塞的异物吹出即可。安装内置油分时注意清理干净油气桶盖,同时留意油分芯底部是否有固体颗粒残留。





1.电机标称功率或空压机的铭牌功率与输入功率混淆,

空压机行业一般整机铭牌上标称功率都为电机轴功率(电机输出功率),事实上除了电机本身有效率因素、服务系数外,机组内还有其它功耗,如散热风扇,变频器等,单螺杆空压机,例如一般标称功率为37kw的空压机,实际整个机组的输入功率在45kw左右(各厂家有差异)。所以整机的比功率应该用整机的输入功率去计算,而不是用电机标称功率(轴功率)去计算。

2.不同厂家同一种功率铭牌的空压机,并不是某厂家铭牌排气量---功率就越低,或者某厂家铭牌标称功率低就越好。比功率是实际测得的输入总功率和排气量的比值=(实际电流*电压)/排气量,单纯说排量、铭牌功率一个数据都不能评判一台机器是否节能。






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