造成空压机机头卡死有哪几种原因,客户在购买使用高压空压机的时候会遇到一些问题,比如说机头卡死,那么机头出现卡死的故障是什么原因呢?首先襄樊空压机,襄阳空压机,湖北空压机厂家必须先将电机与机头脱开,单独转动机头已确认(正常的机头用手即可转动)。1。长期停用(包括运输),机头内部油量不足,造成瞬间缺油,导致卡死,所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油,再起机;2。
3、油气分离罐设计不规范
有部分压缩机厂商,空压机维修,在设计油气分离罐时,初级分离系统设计不合理,螺杆空压机公司,初级分离效果不理想,使进油分前的油雾浓度含量---,油分负荷过重,处理能力不足,导致油耗过高。
解决方法:生产厂家改进设计,提高初级分离的效果。
4、加油过多
加油量超过正常油位,部分机油随气流带走,导致耗油量过大。
解决方法:停机后,待油气桶内气压泄放为零后,开启放油阀,将油排放至正常油位即可。
5、回油单向阀损坏
若回油单向阀损坏(由单向通变成双向通),停机后油分罐内压则会将大量的机油通过回油管倒回油分内部,下次机器运行时,油分内部的机油将无法及时吸回机头,导致部分的机油随着分离后的空气跑到压缩机外(此种情况常见于未装置油路截止阀和机头排气出口单向阀的机器)。
解决方法:拆下后检查单向阀,如有杂物将其卡住,清理杂物即可,如单向阀已损坏,则更换新品。
4.油分芯分离效果较差
主要表现为压缩空气含油量太大,对后处理设备和用户设备造成损坏。
此故障的原因主要是因为:
(1)油分芯的本身太差;
(2)安装时没有按规程操作。
其他原因
在实际的处理过程中,襄阳尹集空压机,我们发现,活塞空压机,还有很大一部分的故障---并非油分的问题造成的。那么,除了油分问题以外,还有哪些原因会导致油分跑油?实际这几种情况同样会导致跑油:
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